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インサイトとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとEQS SUVの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
9.8万円~501.5万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 668万円~1390万円
EQS SUVの相場表を見る
266台 中古車掲載台数 25台
  • ホンダ インサイト 1.3 G バックカメラ TV オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純ナビ地デジ/Bカメラ/AUX/ステリモ/禁煙/オートAC/電格ミラー/シートリフター/バニティミラー/キーレスキー/CD/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 認定中古車 ディーラ保証 カープレイ ブラインドスポットインフォメーション デュアルエアコン Bluetooth対応ナビ シートヒーター ETC2.0 USBポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 消臭 ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC バックカメラ HID CVT キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 純正ナビ 追従クルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター オートライト オートブレーキホールド 電動パーキングブレーキ ハーフレザーシート シートヒータ

    本体価格
    244万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HIDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    172.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッドカー キーレス 電格電動ミラー CD オートマ

    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
    1122万円

関東
105台
107.8万円
関西
33台
128.1万円
東海
31台
182.5万円
北海道
7台
44万円
九州
20台
131.9万円
東北
32台
88.2万円
北陸・甲信越
17台
79.3万円
中国
15台
158万円
四国
6台
185.1万円
地域別台数
関東
8台
880.6万円
関西
8台
1003.1万円
東海
8台
1129.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
938万円

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インサイトとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
550万円 新車時価格 1542万円~2032万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
--- 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 360~544
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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