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インサイトとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   日産  バサラ
VS
12.8万円321.2万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
330 中古車掲載台数 4
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    223.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G タイミングチェーン・社外ナビ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス ETC ナビ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC2.0 Wシートヒーター ハーフレザーシート アダプティブクルーズ LEDランプ BSI

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC BSM 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    128万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 全国1年保証付・社外アルミホイール

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・パ

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G CD 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビTV バックカメラ ステアリングスイッチ ETC 純正フロアマット ドアバイザー プライバシーガラス キーレスキー スペアキー Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/前席パワーシート/ハーフレザーシート/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ビルトインETC2.0/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    225.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.1 キーレス 7人乗

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

関東
132
96.3万円
関西
29
134.7万円
東海
51
140.6万円
北海道
13
78.5万円
九州
38
140.8万円
東北
23
69.7万円
北陸・甲信越
22
146.2万円
中国
13
185.4万円
四国
9
75.2万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとバサラのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   日産  バサラ
326.2万円372.9万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1496 排気量(cc) 2388~2987
109 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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