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インサイトとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとラングレーの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   日産  ラングレー
VS
11.3万円312万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
342 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー/禁煙/純正8インチナビ/ETC2.0 無限マフラー/Bluetooth接続/純正前後ドラレコ/リアカメラ/ブラインドスポットインフォメーション/後退出庫サポート/本革&ウルトラスエード/BLACK STYLE専用装備

    本体価格
    182万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 純正ナビ シートヒーター フルセグTV ETC フロント・リアドライブレコーダー バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール CD DVD

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 禁煙車 カーボン調リアスポイラー 社外エアクリガナドールマフラー エアロパーツ モデューロ足回り HIDヘッド 純正16インチAW コンフォートビューPKG

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDインターナビ フルセグテレビ DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 革調シートカバー HID フォグ 本革ステアリング クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス ETC オートエアコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ/Bカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

関東
150
110.1万円
関西
32
107.5万円
東海
36
157.1万円
北海道
8
92.8万円
九州
43
169.5万円
東北
29
78.8万円
北陸・甲信越
25
134.2万円
中国
11
132.9万円
四国
8
60.5万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インサイトとラングレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   日産  ラングレー
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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