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インサイトと406を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   プジョー  406
VS
9.8万円306.8万円
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中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
327 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 1オーナー 純正ナビ Bカメラ パドルシフト エクスクルーシブ専用インテリア

    本体価格
    58万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G メモリナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ドラレコ フルセグTV CD DVD HIDヘッド

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 新品タイヤ4本交換 8型ナビ 衝突軽減ブレーキ ナビ連動ドラレコ サイド&カーテンAB LEDオートライト オートハイビーム ETC2.0 パーキングセンサー 電子パーキング

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ インサイト 1.0 初代 ZE1 純正5速 アルミボディ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8型ナビ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/クリアランスソナー/パドルシフト/電子制御式サイドブレーキ/スマートキー/フルセグTV/バックカメラ/オートライト/ETC

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Bluetooth接続 電動シート シートヒーター

    本体価格
    243.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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    応談

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

関東
137
98.8万円
関西
30
135.7万円
東海
47
140.9万円
北海道
14
92.2万円
九州
32
124.9万円
東北
24
67.1万円
北陸・甲信越
23
148.2万円
中国
13
162.7万円
四国
7
31.6万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インサイトと406のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   プジョー  406
326.2万円372.9万円 新車時価格 299万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1496 排気量(cc) 1997~2946
109 最高出力(馬力) 132~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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