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インサイトとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
13.9万円328.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 ---
ファントムクーペの相場表を見る
351 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インサイト 1.5 EX OBD診断済/法定点検整備済/革シート/ブラックスポーティパッケージ/光アイテムパッケージ/パーキングセンサー/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/ETC2.0/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/禁煙

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ギャザーズCD キーレス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ボンネットルーフブラック 無限リアウィング HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC クルコン ヘッドライトクリア施工車 キーレス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ホンダセンシング ブラインドスポットモニター 革シート 前席パワーシート/シートヒーター ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 バックカメラ ビルトインETC2.0 LEDオートライト

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW レーダークルーズ BSM ドラレコ ウェルカムランプ ETC

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション ホンダセンシング シートヒーター パワーシート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L CarsOsaka:B7282

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 21インチスタイル289アロイホイール コーチライン LEDヘッドライト クロームビジブルエグゾースト スターライトヘッドライニング リアラウンジシート ヘッドレスト刺繍カラードステッチ カラードグリルサラウンド

    本体価格
    応談

関東
153
112.3万円
関西
34
114.2万円
東海
36
163.5万円
北海道
8
90.3万円
九州
45
151.4万円
東北
29
79.2万円
北陸・甲信越
25
127.8万円
中国
13
157.7万円
四国
8
89.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファントムクーペの中古車を探す

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インサイトとファントムクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ロールスロイス  ファントムクーペ
326.2万円372.9万円 新車時価格 4998万円5604万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1496 排気量(cc) 6749
109 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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