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インサイトとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ロールスロイス  カリナン
VS
13.9万円328.8万円
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中古車相場 3399.9万円7800万円
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349 中古車掲載台数 25
  • ホンダ インサイト 1.3 G HIDヘッドライト HDDナビ 地デジTV CDDVD再生 ステアリングスイッチ オートライト バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 1オーナー/ホンダセンシング/純正8型ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/ブラインドスポットモニター/パワーシート/オートエアコン/パドルシフト/プッシュスタートキー

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ バックモニター フルセグ Bluetooth コーナーセンサー ETC2.0 ドラレコ前後 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    305.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション ホンダセンシング シートヒーター パワーシート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 1年保証 弊社下取車 無限エアロ 無限アルミホイール ナビTV ETC パワーシート LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ/ETC/Bluetooth/純正アルミ

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth ブラインドスポット 減速セレクター シートヒーター 障害物センサー オートライト スペアキー有

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 記録簿17枚 ナビ バックカメラ 地デジTV アイドリングストップ キーレス オートエアコン CD DVD再生 ミュージックサーバー 純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    7250万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    4550万円

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  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2023モデルCullinan The March Provenance Selection Fair対象

    本体価格
    4150万円

関東
153
111.8万円
関西
35
111.5万円
東海
36
163.7万円
北海道
8
90.3万円
九州
45
157万円
東北
29
79.2万円
北陸・甲信越
24
132.1万円
中国
11
142.3万円
四国
8
89.4万円
地域別台数
関東
12
5302.2万円
関西
5
4100万円
東海
4
5499.5万円
北海道
1
---
九州
3
4247万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとカリナンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ロールスロイス  カリナン
326.2万円372.9万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1496 排気量(cc) 6750
109 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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