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インサイトとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   米国トヨタ  セコイア
VS
13.9万円328.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 181万円1029万円
セコイアの相場表を見る
351 中古車掲載台数 23
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ギャザーナビフルセグ ETC搭載 LEDヘッドライト 安全装置搭載 シートヒーター 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/ETC/HID/関東仕入/オートライト/ドラレコ/キーレス/ミュージックサーバー/CD&DVD/レーダー/オートAC/ドアバイザー/プライバシーガラス/アルミ/電格ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    161.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグTV USBポート バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール パワーシート ETC LEDヘッドライト ウィンカーミラー キーフリー

    本体価格
    311.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー 横滑り防止 パワーシート シートヒーター ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッドカー.ETC.TV.ナビ.キーレス.アイドリングストップ.

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー SR パワーBゲート

    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD サンルーフ/パワーバックゲート/FUEL社外AW

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  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 純正TRDスーパーチャージャー付 国内1オーナー 新車並行車 レッドロックレザー 新品20AWタイヤ 新品ヘッドライト&グリル オーバーフェンダー 7人乗り サンルーフ シートヒーター ベンチレーション

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    678万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 プラチナム 4WD

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  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    440万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム ハーフエアロ 社外ヘッドライト 社外20インチアルミ マッドタイヤ ヒッチメンバー 社外ナビ フリップダウンモニター サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    283.2万円

関東
153
112.3万円
関西
34
114.2万円
東海
36
163.5万円
北海道
8
90.3万円
九州
45
151.4万円
東北
29
79.2万円
北陸・甲信越
25
127.8万円
中国
13
157.7万円
四国
8
89.4万円
地域別台数
関東
10
452.6万円
関西
4
546.2万円
東海
6
403.8万円
北海道
1
258万円
九州
1
318万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとセコイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   米国トヨタ  セコイア
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4600~5700
109 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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