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インサイトとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
13.9万円312万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 68万円88万円
パサートCCの相場表を見る
348 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インサイト 1.3 L 1年保証走行距離無制限 純正HDDナビ TV ドライブレコーダー前 AUX端子 車検整備付 バックカメラ スマートキー HID ETC 修復歴無

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 検 2年付/後期/純正ナビ/Bカメ/禁煙/TV/AW/デイライト/フォグランプ/スマートキー/ドアバイザー/タイミングチェーン/

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS メモリーナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッドカー.ETC.TV.ナビ.キーレス.アイドリングストップ.

    本体価格
    26万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ナビ・CD・DVD・バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC ナビ 地デジ HID キーレス 保証書 記録簿 法定12ヵ月点検 エンジンオイル交換

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング/シートヒーター/ハーフレザー/純正9型ナビ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L /メモリーナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ MusicRack フロントシートヒーター ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG

    本体価格
    88万円

関東
153
111.8万円
関西
34
105.1万円
東海
36
163.7万円
北海道
8
90.3万円
九州
45
157.5万円
東北
29
79.2万円
北陸・甲信越
24
132.3万円
中国
11
142.3万円
四国
8
89.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
2
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  パサートCC
326.2万円372.9万円 新車時価格 495万円625万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1496 排気量(cc) 1984~3598
109 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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