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A5スポーツバックとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとアコードインスパイアの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  アコードインスパイア
VS
45万円588万円
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中古車相場 124.9万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
206 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (A29)マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン マイスターシュトュック ディーゼルターボ 4WD S line Meisterst TVチューナー コンフォートPKG ステアリングヒーター ワイヤレスチャージング ファインナッパレザー サラウンドビューカメラ アンビエントライティング マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    517.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    46万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒レザーシート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車・ETC・純正ナビ・天井張替済・2011年モデル・アルミホイル・バックカメラ・電動シート・シートヒーター・Pスタート・パドルシフト・純正革シート

    本体価格
    90万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 全席シートヒーター/フルセグTV/全周囲カメラ/電動リアゲート/バーチャルコックピット/ETC/DVD再生/マトリクスLEDヘッド/レーダークルーズ/ブライドスポット/パーキングアシスト/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    278.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検R8/9 自社 ローン ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ETC パワーシート シートヒーター ブラックレザーシート パドルシフト スマートキー プッシュスタート タイヤ新品 イグニッションコイル/プラグ交換済

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ブラックスタイリングパッケージ 19インチアルミホイール プライバシーガラス サラウンドビューカメラ ステアリングヒーター 4シートヒーター ワイヤレスチャージング

    本体価格
    462.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 茶色レザーS 前後SヒーターアシスタントPKG ラグジュアリーPKG バーチャルコックピット サラウンドビュー360度サテライトカメラ パークアシスト LEDヘッドランプ リアコンビネーションライト 電動トランク

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

関東
94
242.6万円
関西
24
225.3万円
東海
32
276.1万円
北海道
17
223.8万円
九州
14
234.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
15
274.7万円
中国
5
231.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
1
124.9万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  アコードインスパイア
546万円864万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1968~1984 排気量(cc) 1996
163~265 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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