
| ホンダ アコードインスパイア | マクラーレン 750Sスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110万円~220万円
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中古車相場 |
3488万円~6500万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ アコードインスパイア | マクラーレン 750Sスパイダー | |
|---|---|---|
| 192.7万円~273.9万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4569×1930×1196 |
| 1996 | 排気量(cc) | 3994 |
| 160 | 最高出力(馬力) | 552 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9) |
解説 |
新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4) |
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