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ハイエースとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとアコードインスパイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  アコードインスパイア
VS
36.4万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 75万円218万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX内装架装Relaxing ベット&テーブル車中泊 BIG-X11インチナビ HDMIスマホミラーリング ETC2.0 床張りフローリングフロア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 電動スライド セ-フティセンス 1オ-ナ-

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー車/ファインテックツアラー仕様/新品タイヤ/現行フェイスチェンジ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/後席モニター/ETC/新品シートカバー全席/キャプテンシート/パワースライドドア/

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    434.2万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ファインテックツアラー 両側パワスラ  モデリスタ 全方位モニター TSS オートマチックハイビーム ETC2.0 ドラレコ(前後) LEDヘッドライト/フォグ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン メモリナビ バックモニター 片側電スラ

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 修復歴なし・レザーダッシュボード・クルーズコントロール・オートエアコン・空気清浄機・電格ミラー・サイドバイザー・社外16AW・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    198万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    218万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    149万円

関東
512
389.8万円
関西
193
427.9万円
東海
173
389.2万円
北海道
104
392.6万円
九州
161
386.5万円
東北
89
399.3万円
北陸・甲信越
56
387.8万円
中国
50
393万円
四国
54
270.9万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
208万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  アコードインスパイア
226.8万円544.2万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
2693 排気量(cc) 1996
151~160 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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