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インスパイアとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インスパイア   アウディ  RS4
VS
29.8万円239.8万円
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中古車相場 346万円749.9万円
RS4の相場表を見る
25 中古車掲載台数 7
  • ホンダ インスパイア 3.0 30TE 無限エアロ/純正アルミ/インターナビ/純正CDチェンジャー/バックカメラ.革巻コンビステアリング/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/ウィンカーミラー/フォグ/オートライト/電動格納コーナーポール/キーレス/ETC

    本体価格
    31.1万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 黒革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール HID アルミ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ インスパイア 2.0 20G ワンオーナー・全ディーラー記録簿18枚・フルノーマル・取説・メンテナンスノート

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/純正フロアマット/パワーシート/HIDヘッドライト/スマートキー/スペアキー/オートライト/社外アルミホイール/スタッドレスタイヤ装着/禁煙車

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25Xi 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 アバンツァーレ /6枚CDチェンジャー/プリクラッシュ/レーダークルーズ/パワーシート/アルミ/キーレス/スポーツモード付AT/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 禁煙  JAAI査定協会4.0  本革シート 純正ナビ リアカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ シートヒーター PWシート アルミ サウンドコンテナ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL ナビ バックカメラ クルーズコントロール  無限AW HIDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 アドバンスPKG(追突軽減ブレ-キ/アダプティブクルコン)/黒本革シート/純正ナビ/HIDライト/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/ETC/スマートキー/リアスポイラー/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TE 検10.8ナビ キーレス

    本体価格
    44.8万円

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関東
10
98.5万円
関西
5
50万円
東海
7
125.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
75.7万円
地域別台数
関東
3
543.3万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

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インスパイアとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  インスパイア   アウディ  RS4
330万円390万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4940×1845×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
3471 排気量(cc) 4163
280 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~9.9km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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