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インスパイアとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インスパイア   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
中古車相場 95万円349万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
25 中古車掲載台数 38
  • ホンダ インスパイア 3.5 フルエアロ 新品ロクサーニ19インチ ハーフレザーシート 純正HDDマルチナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi 社外アルミ・ローダウン・社外ナビ・TV

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 禁煙車 ワンオーナー HDDナビ リアカメラ スマートキー サイドカーテンエアバッグ ディスチャージヘッドライト サウンドコンテナ パワーシート シートヒーター アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL 純正HDDナビ Bカメラ ワンセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi 社外18インチアルミホイール ツイーター 社外ハンドル オートエアコン 社外オーディオ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 純正ナビTVバックカメラHIDヘッド クルーズコントロール ブラックハーフレザー電動シート スマートキー 電動リアサンシェード VSA ウェッズレオニス19インチ 車検令和9年4月

    本体価格
    70万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TE 検10.5ナビ キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.2 32V SSR ヴィエナ18AW シルクブレイズ2本出しマフラー 革シート ウッドコンビハンドル 社外車高調 ETC 当社ユーザー様 直接買い取り車両

    本体価格
    68万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 検10.5 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.2 タイプS 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 黒革 19AW LEDヘッド ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    220万円

関東
12
86.8万円
関西
5
79.7万円
東海
4
111万円
北海道
2
90万円
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
170.1万円
関西
10
180.7万円
東海
5
134.3万円
北海道
1
198万円
九州
4
183.7万円
東北
2
191.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
163.3万円
四国
0
---

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インスパイアとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  インスパイア   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
330万円390万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4940×1845×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
3471 排気量(cc) 2142~4663
280 最高出力(馬力) 177~408
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~9.9km/L 10.15モード燃費 ---

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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