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モコとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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モコとインスパイアの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  インスパイア
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 34.8万円118.8万円
インスパイアの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 22
  • 日産 モコ 660 G CD・ETC

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X メモリーナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 X 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 E 社外ナビ キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S バックカメラ/ナビTV/CD録音/LEDライト/ETC

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 走行距離57000km・ドライブレコーダー

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR ショコラティエ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 モコ 660 S 社外アルミホイール

    本体価格
    35.3万円

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    本体価格
    72.9万円

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  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL 下廻りサビ少・走行55000km・タナベ車高調

    本体価格
    63万円

関東
424
31万円
関西
196
29.1万円
東海
248
31.7万円
北海道
123
37.7万円
九州
395
33.7万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
159
38.9万円
中国
146
32万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
10
62.6万円
関西
5
82.4万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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モコとインスパイアのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  インスパイア
107.9万円165.8万円 新車時価格 330万円390万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
658 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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