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インテグラとiXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   BMW  iX
VS
48.9万円259万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 438万円1119.9万円
iXの相場表を見る
37 中古車掲載台数 21
  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 5MT 外AW ローダウン

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 禁煙車・5MT・走行24000km・フルカーボン仕様・16インチアルミホイール・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT キーレス

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi B16AVTECエンジン純正5速ノーマル

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS アルミホイール ETC 記録簿 取説

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW iX M60 4WD 弊社下取車 ワンオーナー スカイラウンジパノラマサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング ソフトクローズドア Bowers&Wilkins 22インチAW 全周囲カメラ Mブレーキ  エアサス

    本体価格
    855万円

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    659万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    1119.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

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  • BMW iX xドライブ40 4WD 禁煙車 4WD ステアリングヒーター

    本体価格
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  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーPKG B&Wスピーカー レーザーライト 2年保証

    本体価格
    688万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD スポ-ツパッケージプラス テクノロジ-パッケージ スポ-ツパッケ-ジ

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジP スポーツP ハーマンカードン

    本体価格
    465万円

  • BMW iX M60 4WD 正規認定中古車 22インチアロイホイール コンフォートアクセス ソフトクローズドア ヒートコンフォートPKG スカイラウンジルーフ フロントベンチレーションシート アップルカープレイ

    本体価格
    989.9万円

関東
21
128.5万円
関西
6
188.6万円
東海
2
82.9万円
北海道
1
77万円
九州
5
115.8万円
東北
1
83万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
175万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
807.7万円
関西
5
604.2万円
東海
2
651.5万円
北海道
1
583万円
九州
3
701.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラとiXのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   BMW  iX
199.5万円210万円 新車時価格 981万円1998万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1998 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) 258~659
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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