| ホンダ インテグラ | メルセデス・ベンツ Rクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～259万円
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中古車相場 |
93万円～167万円
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| 48台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラ | メルセデス・ベンツ Rクラス | |
|---|---|---|
| 199.5万円～210万円 | 新車時価格 | 724.5万円～1082万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4385×1725×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1920×1660 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 3497～5461 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 272～387 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 13.8～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 6.2～8.5km/L |
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タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT／5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
解説 |
セダン譲りの高性能4WDミニバン 世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3) |
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