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ビュートとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   ホンダ  インテグラ
VS
30万円435.8万円
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中古車相場 48.9万円259万円
インテグラの相場表を見る
133 中古車掲載台数 37
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC  キーレス ドライブレコーダー タイミングチェーン車

    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 クラシックインパネ 専用レザーシート カラードドアトリム トランクダンパー フルセグ カーナビ Bluetooth Audio

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート キュート ETC Bluetooth ナビTV キーレス キーフリーシステム

    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 黒内装&本革Sウッドステアリング新品ナビ

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1000cc 

    本体価格
    73万円

  • 光岡自動車 ビュート 45000K コムテックミラードラレコ 車検9年2月 1300CC キーレス

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 走行4マンk台 レザー調S

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 本革シート/木目パネル/電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 社外ナビ スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム バックカメラ社外メモリーナビ

    本体価格
    277万円

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  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 前オーナーが大切に乗られていた綺麗なイン

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 禁煙車・5MT・走行24000km・フルカーボン仕様・16インチアルミホイール・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 全塗装済み赤から赤/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/CD/Bluetooth対応/USB接続可/キーレス/ETC/電動格納式ミラー/盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル 社外アルミホイール タイミングチェーン式エンジン 修復歴  無し 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリーABS フロントフォグランプ リアスポイラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 純正5MT キーレス ETC 純正MOMOステアリング HIDヘッド RSRダウンサス 純正エアロ Rスポ 17AW

    本体価格
    189万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 5MT 外AW ローダウン

    本体価格
    177.8万円

関東
45
164.5万円
関西
8
81.9万円
東海
45
162.5万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
10
172.2万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
21
128.5万円
関西
6
188.6万円
東海
2
82.9万円
北海道
1
77万円
九州
5
115.8万円
東北
1
83万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
175万円
四国
0
---

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ビュートとインテグラのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   ホンダ  インテグラ
205万円585万円 新車時価格 199.5万円210万円
セダン ボディタイプ クーペ
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1198 排気量(cc) 1998
79 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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