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フォルクスワーゲン ID.4		ホンダインテグラ
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318万円～498万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	35万円～272万円インテグラの相場表を見る
148台	中古車掲載台数	51台
本体価格 379万円本体価格 370万円本体価格 458万円本体価格 368万円本体価格 395万円本体価格 438万円本体価格 418万円本体価格 369.2万円本体価格 478万円本体価格 430万円	ピックアップ中古車	本体価格 139.5万円本体価格 222万円本体価格 60万円本体価格 125万円本体価格 89.7万円本体価格 179.8万円本体価格 89.9万円本体価格 44万円本体価格 43.9万円本体価格応談
関東 71台 405.3万円関西 18台 393.1万円東海 12台 409.8万円北海道 9台 393.3万円九州 7台 355.1万円東北 14台 405.1万円北陸・甲信越 7台 414.7万円中国 6台 420.2万円四国 4台 409万円	地域別台数	関東 25台 121.9万円関西 3台 237.3万円東海 7台 95.5万円北海道 1台 65万円九州 6台 83.2万円東北 3台 56.3万円北陸・甲信越 0台 --- 中国 1台 272万円四国 5台 131.5万円

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フォルクスワーゲン ID.4		ホンダインテグラ
499.9万円～648.8万円	新車時価格	199.5万円～210万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	クーペ
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4385×1725×1400 他
---	排気量(cc)	1998
170～204	最高出力（馬力）	160
MR	駆動方式	FF
5名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	13.8～14.8km/L
--- ID.4のカタログを見る	解説	タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT／5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) インテグラのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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