ジープ チェロキー | ホンダ インテグラセダン | |
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VS | ||
48万円~400万円
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中古車相場 |
50.9万円~259.8万円
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152台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ チェロキー | ホンダ インテグラセダン | |
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379.1万円~522.3万円 | 新車時価格 | 103.8万円~215.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4630×1860×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1370 他 |
1995~3238 | 排気量(cc) | 1590~1834 |
177~272 | 最高出力(馬力) | 105~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エクステリアを大きく刷新した4代目 ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5) |
解説 |
同世代のクーペとはボディサイズが異なる 4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7) |
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現在カーセンサーではチェロキーの中古車は152台、インテグラセダンの中古車は16台掲載しています。
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