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GLBとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとインテグラセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  インテグラセダン
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 85.9万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
653 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ レーダーセーフティパッケージ  20インチアルミホイール アンビエントライト64色 メモリー付パワーシート シートヒーター レッドステッチ入りハーフレザーシート新車保証メルセデスケア

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ フルセグナビ 半革Pシート

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR ACC 灰黒革シート HUD ナビ TV 360°Bluetooth接続 シートH 電動リアゲート アンビエントライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    434.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位 衝突軽減 BSM 追従走行 ドラレコ パワーバックドア パワーシート シートヒーター シートメモリー ルーフレール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    371.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラウンウォールナットウッドインテリアトリム LEDハイパフォーマンス 360°カメラ アンビエントライト

    本体価格
    406.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 360°カメラ 10.25インチナビ フルセグTV 前席シートヒーター/メモリ付パワーシート ハイビームアシスト 19インチ5本スポークAW

    本体価格
    473.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 /1オーナー/パノラミックスライディングルーフ/フルセグナビ/全方位モニター/ハーフレザー/レーダーセーフティPG/ETC/スマートキー/パドルシフト/Pバックドア/LED/ルーフレール/AMG19AW/7AT

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ  20インチAMGアルミホイール Burmesterサウンド ブランドロゴプロジェクター マルチビームLEDヘッドライト 本革シート(レッド)

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
282
518.1万円
関西
113
495.3万円
東海
111
478.8万円
北海道
16
501.5万円
九州
55
476.7万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
33
524.6万円
中国
20
470.2万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
224.9万円
四国
0
---

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GLBとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  インテグラセダン
512万円815万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1331~1991 排気量(cc) 1590~1834
136~224 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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