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カローラツーリングとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  インテグラセダン
VS
105万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD ワンオーナー スマートキー サポカー コンセント バックモニター 記録簿 リモコンスターター

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S フルセグ バックモニター シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTVCDDVD

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ/ETC/ステアリングヒーター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ ハーフレザーシート 社外ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ETC 純正17インチアルミホイール フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 特別仕様車・保証令和12年2月・デジタルインナーミラー・10.5インチナビ・地デジ・ワイヤレスカープレイ・Bluetooth・バックカメラ・寒冷地仕様・AC100V・フロアマット・ドアバイザー・衝突軽減・BSM・禁煙車

    本体価格
    355万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ/TV/BT バックカメラ ビルトインETC セーフティセンス レーダークルーズ レーンアシスト ハーフレザー HUD Pスタート LEDライト 純正17インチAW トノカバー カーゴトレイ

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS LED フルセグ CD/DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ナビ バックカメラ ETC TSS LEDライト  ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー

    本体価格
    99万円

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  • ホンダ インテグラセダン 1.8 Si VTEC B18C 5MT 前期 丸目 フルノーマル D下取り

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    85.9万円

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    49万円

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    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXエクストラ 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    125.8万円

関東
281
211万円
関西
119
217.6万円
東海
186
215.1万円
北海道
69
208.5万円
九州
172
208.2万円
東北
101
223.9万円
北陸・甲信越
98
208.6万円
中国
90
217万円
四国
29
234.7万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
3
166.3万円
四国
0
---

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カローラツーリングとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  インテグラセダン
197.6万円341.7万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1196~1986 排気量(cc) 1590~1834
98~170 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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