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インテグラタイプRとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   メルセデスAMG  GLS
VS
96万円458万円
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中古車相場 563.2万円2588万円
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104 中古車掲載台数 47
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限サスKIT K&Nエアクリ 水温計 ナビTV

    本体価格
    145万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 TRUSTマフラー レカロ RS-Rサス

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    120万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 最終型/無限エアロ・エアクリ・サス/禁煙車

    本体価格
    287.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外エアロ オーリンズ車高調 SPPONマフラ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー車 柿本マフラー クラッチ新品

    本体価格
    168.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ナビ 社外マフラー ダウンサス

    本体価格
    227.3万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限バンパー/TEIN車高調/純正AW/ETC

    本体価格
    138万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 4マチックプラスISG 4WD 左H

    本体価格
    2178万円

関東
47
227.7万円
関西
18
273.6万円
東海
8
257.1万円
北海道
0
---
九州
13
234.3万円
東北
4
235.3万円
北陸・甲信越
6
265.8万円
中国
6
195.8万円
四国
2
236.5万円
地域別台数
関東
21
1811.1万円
関西
7
1757万円
東海
15
1636.1万円
北海道
2
1746万円
九州
1
1934.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1728万円
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   メルセデスAMG  GLS
273万円 新車時価格 2183万円2780万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1998 排気量(cc) 3982
220 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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