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インテグラタイプRとドブロを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとドブロの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   フィアット  ドブロ
VS
99万円670.5万円
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中古車相場 288.2万円399万円
ドブロの相場表を見る
92 中古車掲載台数 34
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 キーレス フルセグTV ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック純正アルミタイベルト交換マフラ

    本体価格
    270万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終モデル 純正レカロシート タワーバー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 H16年以降全ディーラー車検整備 鑑定書付き

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X レカロシート5速ミッションVTECエンジン

    本体価格
    280万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ノーマルベース車 純正エアロ リアスポ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正17インチアルミ/フロア6MT

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 17AW車高調マフラーイヤ2024年製

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー オリジナルコンディション

    本体価格
    240.8万円

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    383.2万円

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    369.8万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
41
288.7万円
関西
17
259.7万円
東海
10
293.3万円
北海道
1
368万円
九州
11
258万円
東北
5
198.7万円
北陸・甲信越
3
242.9万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円
地域別台数
関東
14
336.7万円
関西
3
377.5万円
東海
5
294.3万円
北海道
4
325.5万円
九州
4
344.7万円
東北
2
303.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
315.9万円
四国
1
328万円

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ホンダ  インテグラタイプR   フィアット  ドブロ
273万円 新車時価格 399万円426万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1998 排気量(cc) 1498
220 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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