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インテグラタイプRとプーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   フォード  プーマ
VS
150万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 495万円
プーマの相場表を見る
66 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー車 最終モデル ナビTVフルセグ 純正レカロ フルノーマル車

    本体価格
    459万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ホンダツインカムfieldsコンピューター/クスコ機械式LSD RS 1way/無限サスペンション/レーシングギア車高調/中間パイプスプーン/5ZIGENスーパーラップ(BANDAGE/後期フロントグリル移植

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 当社下取車 後期型 純正RECAROバケットシート エンケイ17アルミホイール(純正AW有) Bremboキャリパー 車高調 タイプRエンブレム SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ENDLESS車高調 ZERO1000チャンバー 社外マフラー クスコ1wayLSD GReddyアルミラジエーター GReddyフロントタワーバー BLITZ追加メーター ブレンボブレーキ レカロシート カロッツエリアHDDナビ ETC

    本体価格
    258万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 EGオーバーホール戸田レーシングO/H用ピストンキット OS技研5速クロスミッション  クスコLSDタイプRS1.5WAY OS技研スーパーシングルクラッチ オーリンズ車高調 P1レーシング C-WESTフロントサイドエアロ レカロ

    本体価格
    415万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 パワ-ウインドア パワステリング ETC 5速MT ナビ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型 6MT チャンピオンシップホワイトカラー MOMOステアリング RECAROシート RAYS18インチAW 社外フルエアロ 社外フルセグナビ ドラレコ HID ETC 取説 記録簿 禁煙

    本体価格
    240万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 レカロシート 純正アルミ キーレス

    本体価格
    201.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード プーマ ST-LINE 7速DCT・バックカメラ・レーンキープ

    本体価格
    495万円

関東
35
336.8万円
関西
8
262.7万円
東海
3
305.3万円
北海道
1
192万円
九州
6
295.4万円
東北
4
197.6万円
北陸・甲信越
4
254.2万円
中国
3
219.3万円
四国
2
312.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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インテグラタイプRとプーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   フォード  プーマ
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は66台、プーマの中古車は1台掲載しています。
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