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インテグラタイプRとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   GMC  ユーコン
VS
139.9万円643.8万円
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中古車相場 68万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
90 中古車掲載台数 23
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 修復歴無しフルオリジナルノーマル車両

    本体価格
    268万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 無限3連メーター・マフラー・エアクリ・タワーバー モデューロエアロ 純正レカロ 純正17AW 純正ウィング 純正momoステア 純正ブレンボ 社外CDデッキ キーレス ETC 6MT アルミペダル

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 純正オリジナルコンディション外装全塗装

    本体価格
    598万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正赤レカロシート

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー イングスエアロ(フロント・サイド・リア) ホイールリフレッシュ塗装済み

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型/6MT/ブラックレカロ/ブレンボ/オーリンズ車高調/EXASマフラー/フルエアロ/ETC/社外ナビ/フルセグ/BT/DVD/CD/LEDヘッドライト/

    本体価格
    232万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 クリフォードセキュリティ カロッツェリアオーディオ CD ETC HID 純正レカロ ブレンボキャリパー ドラレコ 純正17インチAW キーレス

    本体価格
    415.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 タイプR クーペ MT車 フルエアロ 車高調 社外ホイール 助手席側純正RECAROシート 運転席側RECAROフルバケ 社外ボンネット 社外ステアリング(momo)3連メーター ETC 社外地図ナビ Bluetooth

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック  ワンオーナー CE28ホイール

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    92万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 後期モデル 新車並行車 1NO登録

    本体価格
    249.8万円

  • GMC ユーコン XL 2500 SLE 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    289万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 26インチ 同色ペイント 1ナンバー

    本体価格
    178.5万円

関東
37
321万円
関西
17
264.5万円
東海
7
280.2万円
北海道
2
309万円
九州
8
250.3万円
東北
7
205.5万円
北陸・甲信越
5
224.3万円
中国
5
296.2万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
7
453万円
関西
1
249.8万円
東海
3
487.7万円
北海道
2
158万円
九州
3
114.8万円
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
3
141.6万円
中国
0
---
四国
2
242万円

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ホンダ  インテグラタイプR   GMC  ユーコン
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 5300~6200
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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