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インテグラタイプRとADバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   日産  ADバン
VS
148.9万円639.8万円
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中古車相場 35万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
90 中古車掲載台数 13
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 車高調 社外アルミ 社外マフラー ETC  純正パーツ複数有

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 レカロセミバケマキシムエキマニETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 5MT 3連メーター レカロシート フジツボマフラー 車高調 純15AW ホンダツインカム FEEL'S スポーツエアクリーナー 純正リアスポイラー

    本体価格
    227万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 5MT スパルコステアリング コムシックレーダー サブウーファー ETC ドラレコ ムゲン強化エンジンマウント ラルグス車高調 クスコGTウィング C-WESTn1フロントバンパー RPF1 社外エアクリ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エンケイ17インチアルミ(PF01) 純正レカロシート ブレンボキャリパー 社外マフラー(JASMA認定:車検対応) 車高調 MOMOステアリング

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 '96スペック H16以降ディーラー整備記録簿付き 業販プラン有り 約200km実車試乗済み(高速道込み) JAAA鑑定書付き 遠距離保証付き フルエアロ リアウィング マフラー LEDHライト 16インチAW タワーバー サス/ショック

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外フルエアロ/オーリンズ車高調/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 タイプR クーペ MT車 フルエアロ 車高調 社外ホイール 助手席側純正RECAROシート 運転席側RECAROフルバケ 社外ボンネット 社外ステアリング(momo)3連メーター ETC 社外地図ナビ Bluetooth

    本体価格
    199万円

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    73万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
40
311.4万円
関西
16
293.3万円
東海
8
289.8万円
北海道
1
288万円
九州
6
197.2万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
258.7万円
地域別台数
関東
8
71.6万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
3
69.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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インテグラタイプRとADバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   日産  ADバン
273万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1998 排気量(cc) 1295~2184
220 最高出力(馬力) 79~122
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 13~19.2km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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