ホンダ インテグラタイプR | プジョー SUV 2008 | |
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VS | ||
120万円~598万円
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中古車相場 |
189.9万円~428万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 92台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラタイプR | プジョー SUV 2008 | |
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273万円 | 新車時価格 | 299万円~464.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4385×1725×1385 | 全長x全幅x全高(mm) | 4305×1770×1550 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1199~1498 |
220 | 最高出力(馬力) | 130 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル 先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7) |
解説 |
新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV 新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9) |
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