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インテグラタイプRとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  カローラハードトップ
VS
139.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
90 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 W-SRS ABS KENWOODディスプレイオーディオ カロッツェリアスピーカー ETC 純正レカロ 取説記録簿 禁煙車

    本体価格
    509万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 レカロシート 純正アルミ キーレス

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X フルノーマル 5速MT タイプR専用リヤスポ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正17インチAW 純正ブレンボ 純正赤レカロシート Racing Gear車高調 J'SレーシングカーボンエアクリーナーBOX HIDヘッドライト カロッツェリアナビ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 最終型/2025年地図ナビ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 インテグラタイプR入荷 状態良好 整備記

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    460万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 MEGスピードコンプリートエンジン チューンECU 後期ステンエキマニ クロスMT ATSカーボンクラッチ カーボンボンネット クスコLSD 車高調OH済 4.9ファイナル RAYSグラムライツ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ・ワンオーナー・純正ミラノレッド・純正RECAROシート・整備記録簿あり・純正アルミホイール

    本体価格
    348万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 パワ-ウインドア パワステリング ETC 5速MT ナビ

    本体価格
    285万円

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  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラハードトップ TE35 HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

関東
37
323.1万円
関西
18
259.7万円
東海
7
280.2万円
北海道
2
309万円
九州
7
263.5万円
東北
7
205.5万円
北陸・甲信越
5
224.3万円
中国
5
296.2万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  カローラハードトップ
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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