| ホンダ インテグラタイプR | フォルクスワーゲン イオス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148.9万円～639.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～160万円
イオスの相場表を見る |
| 90台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラタイプR | フォルクスワーゲン イオス | |
|---|---|---|
| 273万円 | 新車時価格 | 438万円～576万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4385×1725×1385 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1984～3188 |
| 220 | 最高出力（馬力） | 200～250 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～12.2km/L |
|
贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル 先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR＝インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ＆カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003（H15）年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド＆ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。（2006.10） |
インテグラタイプRとイオスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラタイプRとイオスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は90台、イオスの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
