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Q8とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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Q8とインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/SラインPKG

    本体価格
    869万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    565万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ パノラマサンルーフ・ブラックスタイリングパッケージ・4ゾーンデラックスエアコンディショナー・レーザーライト・ドアエントリーライト・ステアリングヒーター・デジタルOLEDリアライト・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    980万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナー コンフォートアシスタンスPKG サラウンドビューカメラ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング ACC Wエアコン サイアシ 電動リアゲート 認中

    本体価格
    517.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro レザーP/コンフォートP パノラマサンルーフ コンフォートアシスタンスP インテリアプラスPリヤ HDマトリクス デジタルOLEDリヤライト S lineP

    本体価格
    1068万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ 新車保証 ブラックスタイリングPKG インテリアプラスPKG 10本Y字スポーク ドアエントリーライト

    本体価格
    858.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナ 黒革シート ナビTV/360カメラ HDマトリクス ACC レーン/サイドアシスト パワーバックドア アンビエントライト ハンドルヒーター 22AW スマートキー2個

    本体価格
    622.7万円

  • アウディ Q8 Selection mode S-23 ブラックスタイリングパッケージ エクステンディッドレザーパッケージ ドアエントリーライト

    本体価格
    708万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD BANG&OLUFSENサウンド バーチャルコクピット マトリクスLED 純正ナビ サラウンドビューモニター フルセグTV ハーフレザー シートヒーター Audiプレセンス サイドアシスト ETC

    本体価格
    430.1万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ Bang & Olufsen3Dサウンドシステム コンフォートアシスタンスパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    298.8万円

関東
32
740.5万円
関西
28
723万円
東海
19
639.6万円
北海道
5
628万円
九州
10
637.7万円
東北
4
604.3万円
北陸・甲信越
11
733.5万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
3
321.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q8とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   ホンダ  インテグラタイプRセダン
992万円1365万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2967~2994 排気量(cc) 1797
272~340 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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