| アストンマーティン ヴァンキッシュ | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
979万円～5480万円
ヴァンキッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
220万円～590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アストンマーティン ヴァンキッシュ | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| 3149.5万円～3458万円 | 新車時価格 | 226.8万円～255.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4728×1912×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1797 |
| 573～588 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.8～13.4km/L |
|
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25％向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している（2012.9） |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
ヴァンキッシュとインテグラタイプRセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヴァンキッシュとインテグラタイプRセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴァンキッシュの中古車は20台、インテグラタイプRセダンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
