
| ホンダ インテグラタイプRセダン | BMW X5 M | |
|---|---|---|
| VS | ||
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220万円~590万円
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中古車相場 |
321万円~1280万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラタイプRセダン | BMW X5 M | |
|---|---|---|
| 226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 1859万円~2078万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4955×2015×1770 |
| 1797 | 排気量(cc) | 4394 |
| 200 | 最高出力(馬力) | 625 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
アグレッシブなスポーツ走行を想定したM BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3) |
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