| メルセデス・ベンツ GLKクラス | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
93.8万円～420万円
GLKクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
234.8万円～363万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| メルセデス・ベンツ GLKクラス | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| 599万円～684万円 | 新車時価格 | 226.8万円～255.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4530×1840×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
| 2996～3497 | 排気量(cc) | 1797 |
| 231～306 | 最高出力（馬力） | 200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～9.1km/L | 10.15モード燃費 | 12.8～13.4km/L |
|
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。（2008.10） |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
GLKクラスとインテグラタイプRセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GLKクラスとインテグラタイプRセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGLKクラスの中古車は10台、インテグラタイプRセダンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
