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インテグラタイプRセダンとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   日産  パルサーエクサ
VS
189.8万円329.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
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5 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 後期型 98スペック 車高調 マフラー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 後期型/1オーナー/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイプR4ドアレカロシート装備

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車検整備付 エアコン 整備

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ タイプSE 走行79000キロ・Tバールーフ・タイベル交換

    本体価格
    210万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

関東
2
284.9万円
関西
1
218万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
189.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
210万円
四国
0
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ホンダ  インテグラタイプRセダン   日産  パルサーエクサ
226.8万円255.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
200 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は5台、パルサーエクサの中古車は3台掲載しています。
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