| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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256.6万円～428万円
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中古車相場 |
234.8万円～359万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| 587.9万円～732.9万円 | 新車時価格 | 226.8万円～255.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1797 |
| 272 | 最高出力（馬力） | 200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.8～13.4km/L |
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理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
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現在カーセンサーではアルテオンシューティングブレークの中古車は21台、インテグラタイプRセダンの中古車は3台掲載しています。
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