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エアウェイブとラピードを比較! - みんなの比較車種

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エアウェイブとラピードの中古車情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   アストンマーティン  ラピード
VS
13万円42万円
エアウェイブの相場表を見る
中古車相場 515.8万円1380万円
ラピードの相場表を見る
25 中古車掲載台数 20
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション 自社下取ナビETC付

    本体価格
    13万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ HDDナビ バックカメラ キーレス CD

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 4WD HDDナビBカメラ 夏冬タイヤ付 本州仕入錆無

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST /最終後期/SR/エアロ/純ナビ/Bカメ/外14AW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HDDナビ HIDエディションII 7速パドルシフト ETC バックセンサー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 4WD 修復歴無し 車検2年渡し!

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 4WD キーレス・夏冬タイヤ・R7/5月・1オーナー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 検R7.4走行9.2万kmガラスルーフETCナビTV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ドラレコ/ETC/キーレス/パドルシフト/AW

    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    515.8万円

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    1250万円

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    568万円

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    548万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    848万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パワクラ可変マフラー 2013モデル 左H クリスタルキー

    本体価格
    598万円

関東
13
28.2万円
関西
1
14.8万円
東海
2
19.5万円
北海道
3
31.6万円
九州
3
22.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
32.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
840.6万円
関西
5
690.8万円
東海
4
802.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エアウェイブとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   アストンマーティン  ラピード
149.9万円229.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4350×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1496 排気量(cc) 5935
110 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
17~18km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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