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エアウェイブとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エアウェイブ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
4.9万円56.8万円
エアウェイブの相場表を見る
中古車相場 99万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
8 中古車掲載台数 16
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ HDDナビ HIDエディション 特別仕様車 整備記録簿 禁煙車 ナビ DVDビデオ 音楽CD録音 Bluetoothオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 オートエアコン ETC HID タイミングチェーン 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    32万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 車検2年/社外アルミホイール/ナビ/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 4WD バックカメラ 4WD イモビライザー エアコン キーレスエントリー パワーステアリング 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ABS DVD再生 リモコンエンジンスターター

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD ムーンルーフ 61800km ボディコーティング ヘッドライトコーティング 社外オーディオ エンジンスターター 冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ユーザー買取車 社外ナビ 社外ワンセグテレビ 純正13インチアルミホイール オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    4.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD HDDナビTVバックカメラMサーバーきれい

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST フルエアロ HDDナビ TV キーレス

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD XTREME17AW BFGoodrich 毎記録簿 ナビTV

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    209万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 正規D車/限定車/黒革シート/サイドステップ/トノカバー/シートヒーター/インダッシュナビ/バックカメラ/クルコン/タイヤ付MLJ AW有/ETC/スペアキー

    本体価格
    275万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    185万円

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    155万円

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    本体価格
    100万円

関東
3
20.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
28.8万円
九州
0
---
東北
2
37.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
162.2万円
関西
2
145.7万円
東海
1
100万円
北海道
1
113万円
九州
3
129.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  エアウェイブ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
149.9万円229.4万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4350×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496 排気量(cc) 4009~4600
110 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
17~18km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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