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S2000とM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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S2000とM5コンペティションの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   BMW  M5コンペティション
VS
145万円938万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 788万円1389.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
234 中古車掲載台数 18
  • ホンダ S2000 2.0 公認OS-FR7

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 最終型/ASMワイドボディ/無限マフラー/禁煙

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT/赤レザーシート/Bluetooth

    本体価格
    216.6万円

  • ホンダ S2000 2.0 マッドグレー 5次元マフラ テイン車高調

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S2000 2.2 HKS車高調 HKSマフラー フロントスポイラー

    本体価格
    380万円

  • ホンダ S2000 2.2 

    本体価格
    453万円

  • ホンダ S2000 2.0 ハードトップ アドバンレーシングAW

    本体価格
    330万円

  • ホンダ S2000 2.0 前後ドラレコ 車高調 ETC車載器

    本体価格
    248万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 後期モデル 純正17AW 保証付き 禁煙車

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD Individualカラー シルバーストーンレザー

    本体価格
    1208万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1298.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 認定中古車 左ハンドル 黒レザー

    本体価格
    1098万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 現行モデル ワンオーナー フルレザー

    本体価格
    1238万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD セラミックブレーキ MドライバーズP

    本体価格
    1099万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD D車 カーボンエアロ カーボンリアスポイラ

    本体価格
    1199万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革 harman/kardon カーボンルーフ

    本体価格
    811.7万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD レーザーライト 20AW ハーマンカードン

    本体価格
    1258万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD Mエキゾースト カーボンリアスポイラー

    本体価格
    1098万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD BBS20インチ K&W Mパフォカーボン LCI

    本体価格
    995万円

関東
89
447.3万円
関西
38
369.2万円
東海
35
443.7万円
北海道
3
412.1万円
九州
36
408.4万円
東北
5
356.6万円
北陸・甲信越
11
475.2万円
中国
11
406.4万円
四国
6
402.1万円
地域別台数
関東
10
1153.4万円
関西
2
1093.5万円
東海
2
1108.5万円
北海道
1
1098万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
2
1034.9万円
四国
0
---

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ホンダ  S2000   BMW  M5コンペティション
378万円399万円 新車時価格 1823万円2510万円
オープン ボディタイプ セダン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1997~2156 排気量(cc) 4394
242~250 最高出力(馬力) 625~635
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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