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AクラスとS2000を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとS2000の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  S2000
VS
9.7万円568万円
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中古車相場 148万円935万円
S2000の相場表を見る
717 中古車掲載台数 243
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーション シートヒーター ETC

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ /レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ エディション ネクスト 特別限定車 Rセーフティ RD-60付 ETC

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシックPキーレスゴーTVナビ中期モデル

    本体価格
    67.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    309.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 禁煙レーダSシートヒータACCコーナセンサ

    本体価格
    161.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 純正ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    162万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル スライディングルーフ 認定中古車1年保証

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ エディション ネクスト レザーシート・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

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  • ホンダ S2000 2.0 クラッチセット・四輪アライメントメンテナ

    本体価格
    578万円

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    330万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 最終型/ASMワイドボディ/無限マフラー/禁煙

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 OHLINS車高調 無限マフラー 社外AW

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 AP2 後期型 6MT ハーフレザー ETC キーレス

    本体価格
    478万円

  • ホンダ S2000 2.2 四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/無限Fリップ/無限車高調

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 VGS

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV ノーマルコンディション73000キロ

    本体価格
    242万円

関東
258
270.5万円
関西
159
240.1万円
東海
118
217.1万円
北海道
15
168.8万円
九州
56
231.8万円
東北
27
218.3万円
北陸・甲信越
43
252.3万円
中国
22
287.9万円
四国
19
180.9万円
地域別台数
関東
93
437.3万円
関西
37
375.8万円
東海
37
445.5万円
北海道
3
412.1万円
九州
36
406.3万円
東北
6
363.4万円
北陸・甲信越
11
476万円
中国
14
377.1万円
四国
6
392.5万円

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S2000の中古車を探す

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AクラスとS2000のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  S2000
322万円641万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1331~1950 排気量(cc) 1997~2156
136~160 最高出力(馬力) 242~250
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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