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エディックスとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エディックス   ダイハツ  シャレード
VS
24.2万円~115.5万円
エディックスの相場表を見る
中古車相場 65万円~184万円
シャレードの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 5台
  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    42万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 1オーナー 純正8インチHDDインターナビ バックカメラ ETC 純正エアロパーツ フォグランプ HIDヘッドライト 熱線入りフロントガラス 純正16インチアルミ 禁煙車 6人乗り

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ユーザー買取車 バックカメラ 純正16インチ HIDヘッドライト オートエアコン ETC ワンオーナー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 後期モデル 6人乗り(3×3) イクリプスナビ(Bluetooth/CD/DVD再生/フルセグTV/フロントドラレコ) バックモニター 純正エアロ/HIDヘッドライト/フォグランプ/16インチAW/タイヤ4本新品交換/ルームクリーニング施工渡し

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 本州仕入れ 走行8.1万キロ 15インチAW キーレス エンジンスターター 2列×3席シート 6人乗り LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 3人掛×2列6人乗り 車検令和9年9月 ALPINEフルセグナビTV(走行中視聴)ツイータースピーカー 社外18インチAW オーディオステアスイッチ純正ETC リアカーゴマット社外エンジンスターター HIDライト フォグランプ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

関東
9台
58.2万円
関西
5台
46.4万円
東海
1台
64.9万円
北海道
2台
50.5万円
九州
2台
29.6万円
東北
2台
59万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
33万円
地域別台数
関東
2台
66.5万円
関西
0台
---
東海
2台
161.3万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
149.8万円
四国
0台
---

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エディックスとシャレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  エディックス   ダイハツ  シャレード
178.5万円~235.2万円 新車時価格 79.8万円~149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1668~2354 排気量(cc) 1295~1589
130~162 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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