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フレアとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  エディックス
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
644 中古車掲載台数 27
  • マツダ フレア 660 XG ナビ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 HS メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート 修復歴無 CD スマートキー レーンキープアシスト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 シートヒーター アルミホイール エアロ ベンチシート フルフラット オートマチックハイビーム

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 車検R9年8月ターボ車!オイル&バッテリー

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG カーナビ 全方位カメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG CD レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ETC ベンチシート CVT ESC  Bluetooth エアコン ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレア ハイブリッド XS ETC・スマートキー・ベンチシート・ハイブリッド・走行距離46000キロ

    本体価格
    125万円

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    24.9万円

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    本体価格
    38.5万円

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    29万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り

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    35.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

関東
126
63.2万円
関西
76
62.1万円
東海
56
64.2万円
北海道
26
63.2万円
九州
130
61.6万円
東北
50
86.8万円
北陸・甲信越
63
76.3万円
中国
93
57.3万円
四国
24
63万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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フレアとエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  エディックス
117.7万円192.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
657~658 排気量(cc) 1668~2354
49~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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