| ホンダ エディックス | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.2万円～120万円
エディックスの相場表を見る |
中古車相場 |
83.9万円～298万円
ミニロードスターの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ エディックス | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 178.5万円～235.2万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 1668～2354 | 排気量(cc) | 1598 |
| 130～162 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～13.8km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
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