日産 ラフェスタハイウェイスター | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
11.8万円~109.5万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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154台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタハイウェイスター | ホンダ エディックス | |
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199.2万円~270万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 6名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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