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ノートオーラとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとエディックスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  エディックス
VS
129.9万円428.5万円
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中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    296.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロットアラウンドカメラドラレコ

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ BOSE プロパイロット 全方位C

    本体価格
    208.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    293.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカ-装着ナビ・TV プロパイロット

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム/プロパイロット/ナビ

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ・プロパイ・BOSE・ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 自社社用車

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー純正ナビ 黒革シート BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

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  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

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  • ホンダ エディックス 2.4 24S 6人乗

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 4WD 6人乗り ギャザーズDVDナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エディックス ETC ナビ 関東仕入 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    62.9万円

関東
571
241.5万円
関西
232
249.6万円
東海
243
252.6万円
北海道
80
267.2万円
九州
270
257.9万円
東北
130
260.6万円
北陸・甲信越
82
245.6万円
中国
81
256.4万円
四国
41
245.3万円
地域別台数
関東
5
60.1万円
関西
1
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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ノートオーラとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  エディックス
261万円347.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1198 排気量(cc) 1668~2354
82 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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