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ノートオーラとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 13.7万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 193
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/9インチSDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社有車UP・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット搭載

    本体価格
    221万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE 全方位カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    243.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンド アラウンドビュー

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 衝突軽減 オプション9型ナビ

    本体価格
    241.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    230.8万円

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    24.5万円

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    本体価格
    39.8万円

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    64万円

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    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワスラ ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID ヘッドライト クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電スラ 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    74.7万円

関東
554
242.4万円
関西
251
251.9万円
東海
251
252.9万円
北海道
60
261.9万円
九州
280
258.2万円
東北
131
264.1万円
北陸・甲信越
78
249.7万円
中国
79
254.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
88
61.1万円
関西
32
49万円
東海
12
63.2万円
北海道
3
40.3万円
九州
21
55.1万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
12
54.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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ノートオーラとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
261万円347.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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