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シフォンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ホンダ  エディックス
VS
49.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
216 中古車掲載台数 26
  • スバル シフォン 660 カスタム R 純正9インチナビ 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター フルセグTV Bluetooth スマートキー シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    176万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD フルセグナビ/左側電動スライドドア/Bluetooth対応/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 1オーナー車 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    146.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 禁煙車 純正8型ナビTV パノラミックビューモニタ 両側電動ドア 衝突被害軽減 ETC Bluetooth LEDヘッド 純正14インチAW 半革 シートヒーター コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    102.4万円

  • スバル シフォン 660 トライ 純正9インチディスプレイオーディオ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・ルーフレール・スマートアシスト・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・前席シートヒーター・純正アルミ・フルセグTV

    本体価格
    152.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 両側スライドドア レーダーブレーキ キーレス CDプレイヤー アイドリングストップ

    本体価格
    85.2万円

  • スバル シフォン 660 トライ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    176.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD BIG Mナビ ターボ 両側パワスラ パノラマM フルセグ Bluetooth  LEDヘッドライト フロント.サイドバックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター ETC 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    145.2万円

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    本体価格
    51万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC/ドラレコ/キーレスエントリー/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    41.8万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 禁煙車 インターナビ バックカメラ HID ステアリアングスイッチ フルオートエアコン モデューロエアロ ノブレッセマフラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    36万円

関東
73
120.6万円
関西
22
118.7万円
東海
17
119.5万円
北海道
12
131.7万円
九州
33
110.3万円
東北
27
111.3万円
北陸・甲信越
14
117.9万円
中国
9
110.2万円
四国
9
115.4万円
地域別台数
関東
13
45.3万円
関西
4
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
30.1万円
東北
3
62.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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シフォンとエディックスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ホンダ  エディックス
130.7万円210.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
52~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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