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カローラとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  エディックス
VS
54万円299.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 22万円120万円
エディックスの相場表を見る
360 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラ 1.8 S Bluetooth対応ナビ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TV ドラレコ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 車線逸脱警報 ドラレコ 先進ライト LEDヘッドライト ワンオーナー ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ BSM 10.5型DAナビ 地デジTV バックカメラ レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチDA・フルセグTV・AC100V・ETC・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X リース可

    本体価格
    167.3万円

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    55万円

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    本体価格
    71.5万円

関東
110
194.8万円
関西
47
189.8万円
東海
37
197.5万円
北海道
21
192.3万円
九州
48
193.5万円
東北
35
184.8万円
北陸・甲信越
21
175.2万円
中国
32
199.2万円
四国
9
185.3万円
地域別台数
関東
16
48.3万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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カローラとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  エディックス
190.1万円336.6万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1196~1797 排気量(cc) 1668~2354
98~140 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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