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MDXとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  MDX   AMG  Gクラス
VS
75.8万円155万円
MDXの相場表を見る
中古車相場 534万円1468万円
Gクラスの相場表を見る
4 中古車掲載台数 30
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    112万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 

    本体価格
    768万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    748万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD WALDエアロ/ホイール/ブレーキ/SR/本革赤

    本体価格
    1170万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 左H正規D車 designo外装色&エクスクルーシブインテリアPKG SR 黒革(designo) シートヒーター&ベンチレーター ナビ harman/kardon Bカメラ&PTS ディストロ&BSA BRABUS製Fリップ&マフラー 赤キャリパー 社外22AW

    本体価格
    798万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 1オーナー ブラックレザーシート 本国アクセサリーバンパー シートヒーター 純正ナビ サンルーフ パワーシート 19インチAW

    本体価格
    728万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD ディーラー車 左ハンドル Designoプラチナブラック Designoライトブラウンレザー EDTION463純正21インチAW サンルーフ 取説 記録簿 前後ブレーキディスク&パッド交換渡し

    本体価格
    678万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD サンルーフ 本革シート  地デジ 20AW

    本体価格
    789.9万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ

    本体価格
    798万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD コンプレッサー 禁煙車 3.2万キロ ブラックレザー Panasonicナビ フルセグTV

    本体価格
    878.5万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD G63 ロング 4WD AMG V8ツインターボ 正規D車 Sヒーター&ベンチレーター 純正ナビ地デジ Bカメラ&Sカメラ&PTS レッドキャリパー 純正20AW

    本体価格
    534万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
95万円
北海道
2
93.9万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
155万円
地域別台数
関東
21
828.3万円
関西
6
922.3万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
1
1170万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MDXとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  MDX   AMG  Gクラス
483万円525万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1955×1820 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
3471 排気量(cc) 3605~5980
260~265 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
7.8km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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