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GTC4ルッソとMDXを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  GTC4ルッソ   ホンダ  MDX
VS
1998万円3586万円
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中古車相場 95万円185万円
MDXの相場表を見る
26 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ GTC4ルッソ T Nero/Rosso Ferrari アダプティブ・ヘッドランプ・システム LEDシフトインジケーター サスペンションリフト

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD LEDカーボンステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンダッシュボード&エアベント カーボンフロントスポイラー パッセンジャーディスプレイ フロントリフト パノラマ 純正20AW スポーツマフラー ディーラー車

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンLEDステアリング/フロントリフター

    本体価格
    2299.9万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラミックルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    2546万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ビアンコアブス カーボンドライバーゾーン+LEDS サスペンションリフター OP946

    本体価格
    2302万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 左ハンドル リフター パノラミックルーフ ダイヤモンドカット鍛造20AW カーボン製エアベント アダプティブヘッドライト

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車  サスペンションリフター装備 パラノミックガラスルーフ カーボン(LED付きハンドル フロントバンパー センターコンソール&トリム)ブラッククローム仕上フロントグリル アダプティブヘッドライト

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ガラスルーフ パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP518/パノラマSR/20inダイヤモンド鍛造AW

    本体価格
    2540万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

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  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・1ナンバー登録・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    175万円

関東
7
2341.3万円
関西
8
2461.6万円
東海
5
2780万円
北海道
2
3066万円
九州
3
2217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
185万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
137.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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GTC4ルッソとMDXのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   ホンダ  MDX
2970万円3608万円 新車時価格 483万円525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
3855~6262 排気量(cc) 3471
610~690 最高出力(馬力) 260~265
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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