ホンダ エリシオン | シボレー S-10ブレイザー | |
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VS | ||
18.7万円~99.9万円
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中古車相場 |
118万円
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175台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エリシオン | シボレー S-10ブレイザー | |
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273万円~461万円 | 新車時価格 | 395万円~485万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1770×1680 他 |
2354~3471 | 排気量(cc) | 4295 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 160 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
8~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
コンパクトサイズの4WDオフロードカー アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1) |
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